Kinerja Lapis Pondasi Semen Komposit Tanah Dengan Bahan Tambah Matos Soil Stabilizer Pada Ruas Entikong – Rasau 2
Abstrak
Tantangan penerapan lapis fondasi semen komposit tanah (LFSKT) di Indonesia adalah ketersediaan alat penghancur tanah dan pencampur tanah semen serta alat pemadatan sesuai SKh-2.5.4. terutama di wilayah terpencil, dan menemukan tanah quary dengan kandungan butiran lolos saringan no.200 kurang dari 35 % yang memenuhi nilai UCS yang dipersyaratkan dengan stabilisasi semen maksimal 8%, sehingga diperlukan bahan tambah (additive) untuk mencapai kekuatan yang dipersyaratkan. Makalah ini menyajikan evaluasi kinerja LFSKT dengan bahan tambah Matos soil stabilizer di Ruas Jalan Entikong – Rasau 2 Sta. 75 + 000 sampai dengan Sta. 90+000.
Rancangan campuran laboratorium untuk menentukan komposisi bahan LFSKT dengan cara melakukan uji tekan bebas benda uji campuran soil-cement dan soil-cement-matos. Tahapan pelakanaan pekerjaan LFSKT di lapangan dilakukan sesuai S.Kh. 2.5.4. Uji kuat tekan bebas campuran lapangan, sand cone, dan Dynamic Cone Penetrometer, DCP menggunakan Scala Penetrometer dilakukan untuk tujuan pengendalian kekuatan dan homogenitas LFSKT.
Komposisi LFSKT hasil rancangan campuran laboratorium adalah kadar semen 8 % dan matos 2 %. Berdasarkan nilai UCS campuran lapangan, kepadatan relatif, SPR dan CBR yang menentukan batas minimum tebal efektif LFSKT memenuhi syarat kekuatan sesuai SKh-2.5.4.
Artikel teks lengkap
Referensi
Anonim, Spesifikasi Khusus Interim Seksi S.Kh. 2.5.4. Lapis Fondasi Semen Komposit Tanah, Direktorat Jenderal Bina Marga Kementrian PUPR, Jakarta, 2010
Anonim, Soil Cement Construction Hand Book, Portland Cement Assosiation, Illinois, 1995.
Anonim, Soil Cement Laboratory Hand Book, Portland Cement Assosiation, Illinois, 1992.
S. M. Lim, D. C. Wijeyesekera, A. J. M. S. Lim, I. B. H. Bakar, Critical Review of Innovative Soil Road Stabilization Techniques, International Journal of Engineering and Advanced Technology (IJEAT), Volume-3 Issue-5, June 2014
Yohanis Tulak Todingrara’, M.W. Tjaronge, Tri Harianto and Muhammad Ramli, Performance of Laterite Soil Stabilized with Lime and Cement as a Road Foundation, International Journal of Applied Engineering Research Volume 12, Number 14, 2017, pp. 4699-4707 © Research India Publications. http://www.ripublication.com
Suksun H, Runlawan R, Avirut C, Yuttana R, Apichat S, Analysis of strength development in cement-stabilized silty clay from microstructural considerations. Construction and Building Materials 24, www.elsevier.com/locate/conbuildmat, 2010 page 2011–2021.
Anonim, Manual Perkerasan Jalan, Edisi Revisi Nomor 04/SE/Db/2017, Direktorat Jenderal Bina Marga Kementrian PUPR, Jakarta, 2017
Gavin P. Gautreau, Zhongjie “Doc” Zhang, Zhong Wu., Accelerated Loading Evaluation of Subbase Layers in Pavement Performance. Technical Report Louisiana Transportation Research Center, Los Angeles, April 2009
M. M. Rahman, A. Siddique and M. K. Uddin, Clay-Water/Cement Ratio is the Prime Parameter for Fine Grained Soil Improvement at High Water Content, DUET Journal Vol. 1, Issue 3, page 1-11 Dhaka University of Engineering & Technology, Gazipur, 3 June 2012 page 1-11
Widiyanto. Arif, 2005, Stabilisation Technology Implementation as the Way of Efficiency in The Road Betterment And Road Rehabilitation in Indonesia, National Conference of Rekayasa Aplikasi dan Perancangan Industri (RAPI – IV), ISSN: 1412- 9612, Engineering Faculty Muhammadiyah University of Surakarta.
Anonim, Metode, Spesifikasi dan Tata Cara Bagian 1 : Tanah, Longsoran, Badan Penelitian dan Pengembangan Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah, Jakarta, 2002.
Penulis
Hak Cipta (c) 2024 Nur Ayu Diana, Teguh Widodo, Asep Syarip Hidayat
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
The use of articles published by this journal is governed by the Creative Commons Attribution license as currently displayed on CC BY 4.0